現状渡整備 vs 中古車整備
当社整備は、自動二輪のバイクは車検項目に準じた点検整備（車検切れは車検整備） 軽二輪以下のバイクは法定１２か月点検に準じた点検整備を 行っております。
タイヤ等に代表される消耗品は個別の契約となりますので 細かく気になる方は ご契約の際ご確認ください。
現状渡整備 vs 中古車整備
※ 端折る（はしょる）説明をすると、見えて（聞こえて）悪い部品のみの交換を目的とする整備を当社では現状渡整備とさせて頂いています。それに対して有料整備は、スクーターのベルト・ウェイトローラー・エアエレメント等 見えない場所にある部品を予防的に新品部品と交換いたします。
◎いくら素晴らしい整備をしたとしても、整備とはバイクを新車の状態に戻すことではありません。
※ 老人がどんなに高額な人間ドックを受けたとしても若くはなれません。
| 項目 | 現状渡整備 | 中古車整備 |
|---|---|---|
| プラグ | 交換 | 交換 |
| バッテリー | 悪ければ交換 | 基本新品に交換 |
| クーラント | 点検・補充 | 点検・補充 |
| タイヤ | 悪ければ交換 | 7部山以下は新品交換 |
| ブレーキパッド | 悪ければ交換 | 7部山以下は新品交換 |
| ブレーキシュー | 悪ければ交換 | 7部山以下は新品交換 |
| ドライブベルト | 悪ければ交換 | 新品に交換 |
| ウエイトローラー | 悪ければ交換 | 新品に交換 |
| ドライブチェーン | 悪ければ交換 | 基本新品に交換 |
| エアーエレメント | 悪ければ交換 | 基本新品交換 |
| スピードメーターケーブル126cc以上 20210619改定 |
切れていれば交換 | 基本新品交換 |
| 保証期間 | 1ヶ月 | 3ヶ月(車検整備は１ヶ月保障） |
旧車整備
| 項目 | 旧車整備 |
|---|---|
| ホイールベアリング | 交換 |
| ステムベアリング | 交換 |
| ディスクローター | 交換 |
| プラブキャップ | 交換 |
| タンクコックシール | 交換 |
| キャブレターフロートシール | 交換 |
| キャブレター同期調整 | 調整 |
| キャブレターインシュレーター | 交換 |
| エンジンヘッドガスケット | 交換 |
| エンジン シム・タペット | 調整 |
| 価格 | 個別相談 推定10万円 |
中古車の 保障に関して
保障内容資格に関して
当社は安心の認証工場です。