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251cc以上のバイクを分解整備する場合ｻｰﾋﾞｽｼｮｯﾌﾟは「認証工場」を保有していなければなりません。

　●営業所又、支店にも保有していなければなりません。

●認証工場とは・・・
分解整備を継続的に行なう事業者は 国土交通省の省令で定められた「認証工場」を取得しなければなりません。
認証工場は スタッフの資格や人数工場の広さや設備機器、資金の基盤などの細かな基準が定められています。
店主一人の認証工場などは、存在しません。２５１ｃｃ以上の分解整備は実施できません。
無許可の整備工場での修理後・整備に起因する交通事故が発生したとしても、お客様の責任となります。

●分解整備とは・・・
○エンジン・ミッションの着脱を伴う整備
○ステアリング周りの取り外しを伴う整備
○制動装置のマスタ・シリンダ、バルブ類 ホース パイプ ディスク・ブレーキのキャリパの取り外しを伴う整備
○ブレーキ・ライニングを交換する為にブレーキシューを取り外して　行なう整備
○ショックアブソーバーのバネを取り外して行なう整備

※二輪については、ブレーキ・ライニング交換する為、ブレーキシューを取り外す行為は分解整備となりますが、タイヤ交換やパンク修理等のために車輪を取り外す行為は、ブレーキシューが分解されていても分解整備とはみなしません。

※無許可整備事業者にて、４００ｃｃバイクのブレーキシュー（ブレーキパッド）を交換した場合は厳密には、法令違反になります。

トラブルは、必ず　移動中に発生します。当社では　そのトラブルに迅速にお答えいたします。

更に出張修理システムを支えているのが、当社独自のお客様データー管理システムなのです。プレート番号・お名前等を入力すれば　購入機種　購入時期　過去の修理カルテ等必要な情報が表示されます。

上記のデーターを元に　必要な修理部品を積み込むと、出動準備が完了します。

当社は、お困りのお客様に　「頼りになる　バイクショップ」をこころがけています。